La Compañía Marítima Mediterránea (MSC) anunció recientemente la implementación de un recargo de emergencia por combustible (EFS) que afectará a toda la carga proveniente del mar Rojo y África oriental con destino al norte de Europa, Reino Unido, Escandinavia, el Mediterráneo occidental y el Adriático. Este nuevo cobro entrará en vigor el próximo 16 de marzo de 2026, y permanecerá vigente hasta nuevo aviso, destacando la creciente preocupación por los costos operativos en el sector del transporte marítimo.
El recargo será de USD 85 por TEU para carga seca y USD 125 por TEU para contenedores refrigerados (reefer) en los envíos desde el mar Rojo hacia el norte de Europa. Para los despachos destinados al mar Báltico, el costo se incrementará a USD 120 por TEU seco y USD 180 por TEU enfriado, reflejando las exigencias actuales de la industria debido al aumento en los precios del combustible y otros factores logísticos.
Además, los envíos desde el mar Rojo hacia el Mediterráneo occidental y el Adriático tendrán un recargo de USD 60 por TEU de carga seca y de USD 90 por TEU refrigerado. Por otro lado, las cargas que se dirijan desde el mar Rojo hacia África oriental también estarán sujetas a un recargo, que será de USD 80 para carga seca y USD 120 para contenedores refrigerados, mostrando el efecto en cadena que el costo del combustible tiene en las tarifas de envío en diversas rutas.
Por su parte, los despachos desde África oriental hacia el norte de Europa, incluido el Reino Unido, se verán afectados con un cobro de USD 155 por TEU de carga seca y USD 230 por TEU refrigerado, mientras que las tarifas hacia Escandinavia ascenderán a USD 190 para carga seca y USD 290 para carga refrigerada. Este movimiento busca mitigar el impacto financiero que la compañía enfrenta debido a los altos precios de combustible y a las complicaciones derivadas de la logística internacional.
Finalmente, desde África oriental hacia el Mediterráneo occidental y el Adriático, el cargo será de USD 135 por TEU seco y de USD 200 por TEU reefer, mientras que para las rutas de África oriental hasta el mar Rojo, el costo se establece en USD 80 por TEU seco y USD 120 por TEU refrigerado. Con esta actualización tarifaria, MSC se suma a la tendencia de otras navieras que también están ajustando sus precios en respuesta a un entorno global económico desafiante, donde la sostenibilidad y la eficiencia operativa son más importantes que nunca.
