Alejandro Gorayeb Fuentes, Ingeniero Comercial y Doctor en Ciencias Logísticas y Supply Chain Management, con una destacada trayectoria como Director de la Cámara Minera de Chile, ha analizado la reciente crisis generada por el cierre del estrecho de Ormuz. Este punto crítico, que interrumpe el paso del 20% del petróleo mundial y del 25% del gas natural licuado, afecta indirectamente a países como Chile, que dependen totalmente de la importación de petróleo. Aunque Chile no importa petróleo directamente desde Medio Oriente, la elevación de precios que se produce debido al cierre tiene un impacto en la economía nacional, generando un aumento en los costos de los productos que se transportan, lo que se traduce en un alza en los precios de bienes esenciales.
Gorayeb subraya que la dependencia de Chile en las importaciones de petróleo lo coloca en una posición vulnerable frente a cambios en la cadena de suministro global. La subida del costo del petróleo repercute de forma inmediata en sectores críticos como el transporte, la agricultura y la minería, que son pilares fundamentales de la economía chilena. Si bien estas industrias pueden absorber temporalmente el incremento en los costos, a medida que se prolongue la crisis, la posibilidad de rupturas de stock se vuelve real. El cierre del estrecho no solo afecta la cantidad de combustible disponible, sino que también tensiona las cadenas de suministro, lo que podría derivar en escasez de productos si la situación no se regulariza a mediano o largo plazo.
Desde la perspectiva de la gestión de riesgos, Gorayeb identifica cuatro fases ante eventos disruptivos que impacten las cadenas de suministro. En la fase preliminar, se observan señales de advertencia sobre interrupciones potenciales. La segunda fase representa el inmediato efecto de la crisis, donde las empresas comienzan a sentir el impacto en sus operaciones. La fase de amortiguación se refiere a la disminución de inventarios que se utiliza para hacer frente a la escasez, y finalmente, la fase dominó, en la que los efectos negativos se expanden por toda la cadena, amenazando la estabilidad de múltiples sectores. Esta estrategia es crucial para prevenir que los efectos adversos se propaguen y afecten de forma severa la economía nacional.
Gorayeb también señala la importancia de cambios significativos tanto en el ámbito empresarial como en el de políticas públicas para enfrentar crisis como la provocada por el cierre del estrecho de Ormuz. En el ámbito empresarial, se hace necesario adoptar una visión más amplia sobre la logística y la cadena de suministro como funciones clave para la planificación y operación de las empresas. Esto implica no solo evaluar riesgos, sino también implementar tecnologías que permitan alertar sobre posibles eventos disruptivos, desarrollando planes de mitigación eficaces y asegurando una rápida capacidad de respuesta ante crisis.
Por último, el Director de la Cámara Minera de Chile enfatiza la necesidad de colaboración entre el sector público y privado. Con la creación de leyes como la Ley 21.542, que protege la infraestructura crítica, se establece un marco que puede ser utilizado para definir productos y servicios esenciales, tales como alimentos y combustibles. Gorayeb aboga por la diversificación de las fuentes de provisión y el fortalecimiento de la infraestructura local para garantizar el flujo continuo de bienes y servicios, evitando así que situaciones externas afecten la estabilidad económica y social del país.
